Carlos Keen - Villa Ruiz - Cucullu - Villa Espil

Salimos bien temprano el sábado 30 de Abril para Carlos Keen. Para sorpresa no había nadie en la estación de trenes, cosa que después del medio dia siempre explota. Había una sola camioneta y un gaucho que estaba esperando en la posta a sus compañeros que venían cabalgando desde Pergamino, hacia 3 dias para cumplir una promesa, luego los cuzariamos por el camino.

Armamos las bicis y salimos para Villa Ruiz. El camino es pavimentado. Este pueblito es muy similar a Carlos keen, sin el auge de la gastronomía. Hay un solo restaurant y por lo que nos decía la gente del pueblo desde hace 2 años que se están vendiendo muchas propiedades a gente de Buenos Aires que viene descansar los fines de semana.

Partimos para Cucullu, antes de llegar allí pasamos por unos caserios donde hay hornos que hacen ladrillos.

Cucullu es un pueblo con calle de asfalto, que es la calle principal que lo une con la ruta 7. Hay una iglesia, un colegio y una panadería , que luego veriamos en la televisión como una muy reconocida por sus elaboraciones en horno de barro.

Seguimos camino para Villa Espil. Es un pueblo de pocas casas que queda sobre la ruta 7, hay una hermosa plaza , iglesia y colegio

Volvimos para carlos keen . En total fueron poca mas de 40 km

Uribelarrea - La Noria - Abbott - Uribelarrea

Sabado 7 de Abril. Salimos temprano para Uribelarrea. Como siempre estacionamos el auto en la vieja estacion hoy convertida en Comisaria. Agarramos la ruta asfaltada que pasa por el Colegio Don Bosco.

Esta ruta llega hasta la estancia La Figura, alli doblamos para la izquierda y ya comenzamos a andar por camino de tierra rumbo a La Noria

Una vez llegados a la Noria, debemos cruzar la vía. Esta estación es solo eso una estación, no hay casas, pero a diferencias de muchas de las otras que hemos recorridos en estos viajes, la misma esta activa es decir pasa el tren por allá, principalmente trenes de carga que viene desde Bahía Blanca

Cruzamos la vía y pincho, por suerte fue la primera y la única pinchadura de este viaje. Continuamos camino hacia Abbott por un camino vecinal que va casi paralelo a la ruta 3. Esta localidad Abbott, queda entre Cañuelas y Navarro, y se trata de una localidad muy pujante tanto por los campos que hay en ese lugar como por el ferrocarril. Allí están realizando una inversión millonaria para hacer un centro de logística para los trenes de carga que vienen desde Bahía Blanca, Aluar es uno de los principales inversores, ya que por lo que nos han dicho sacara gran parte de su carga por aquí.

Recorrimos el pueblito, fuimos a su estación, hasta una fabrica americana de fertilizantes que hay en una punta, y paramos a comprar unos bizcochitos en una afamada panadería del lugar, la verdad eran riquísimos!!!!

Continuamos por el llamado camino de las estancias, hasta aquí habíamos andado 30 km y faltaba la mitad del viaje.

Llegamos a un jaguel que fue construido y usado por las tropas de Juan Lavalle en el año 1828

Ya exhaustos doblamos en el primer camino rural después de la escuela, y para sorpresa nuestra salimos a la estancia la Figura (o sea no usamos exacto el camino que habíamos trazado). Por suerte teníamos asfalto, en total fueron 65 km.

Uribelarrea - Empalme Lobos - Zapiola - Uribelarrea

Irubelarrea – Empalme Lobos – Zapiola – Uribelarrea

 Salimos temprano el sábado 2 de Abril tomando la autopista Bs As Cañuelas. Una vez llegados a Uribe, dejamos el auto en la estación. Allí hoy funciona la comisaria del pueblo, por lo que no hay problema con dejar el vehículo ahí.
Salimos por un camino rural que va paralelo a la vía del tren. Una vez que cruza la misma, decidimos seguir por las vías, de esta manera cortaríamos camino. Fue un grave error. Como consecuencia de una lluvia caída 48 hs antes, había una cantidad inimaginable de mosquitos y para peor pinchamos 2 veces las ruedas en esta vía.

Al cruzar el primer puente sobre un curso de agua, se me cae el mapa que habíamos preparado. Al cruzar el 2° puente se le cae a Leo el inflador (el cual no se lo había metido en la mochila y lo llevaba en el cuadro). Acá debimos parar y bajar a buscarlo, gracias a dios lo hicimos por lo que después vendría. Los mosquitos seguían picándonos sin tregua.


Y pinchamos por 3 vez!!!!!!!!!!!!!!!!! Acá tuve la 1° pinchadura yo. Se me había clavado un pedazo de botella en la rueda delantera!!!!!!!!!! Yo tenía el liquido antipinchaduras puesto en las 2 ruedas, y la verdad fue que hacía ya 3 viajes que no pinchaba!!!!! Cambiar la cámara y a continuar. Antes de llegar a empalme lobos , pasamos por un túnel verde increíble!!!. Empalme Lobos era una vieja estación de tren en la cual se cruzan 2 líneas ferroviarias. Es un pueblito muy pintoresco con boulevard asfaltado y todo

Continuamos camino hacia Zapiola y pinchamos por 4 vez!!!!!!!!!!!!!! Cambiamos cámara y nos quedaba una solo de repuesto. Llegamos a zapiola, es una estación que aun pasa el tren con todas calles de tierra y pocas casas.

Continuamos camino. Ya emprendíamos la vuelta. Agarramos un camino rural y yo siento que me cuesta, la rueda de atrás pinchada!!!!!!!!!!!!!! Era la última cámara… mientras las cambiábamos Leo nota que la de él no estaba bien inflada!!! Otra pinchadura.. en eso pasa una camioneta y para: nos ofreció llevarnos hasta la 205 a lo que accedimos sin pensarlo.

Una vez en la 205 aun nos faltaban 11 km hasta el auto!!!!! Arrancamos, Leo cada 2 km paraba a inflar las ruedas, las cuales le aguantaron bastante bien hasta la estación de Uribelarrea. En total fueron 52 km